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martes, 6 de octubre de 2026
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Bianco aseguró que la Provincia hace “más obra pública que todo el país” y destacó 87 nuevas licitaciones

Bianco aseguró que la Provincia hace “más obra pública que todo el país” y destacó 87 nuevas licitaciones

El ministro de Gobierno bonaerense defendió el ritmo de inversión en infraestructura pese a la caída de recursos y cuestionó al Gobierno nacional por la paralización de obras. Entre los proyectos mencionó la Ruta 11, el río Salado, hospitales, pasos bajo nivel y obras de energía.

El ministro de Gobierno bonaerense defendió el ritmo de inversión en infraestructura pese a la caída de recursos y cuestionó al Gobierno nacional por la paralización de obras. Entre los proyectos mencionó la Ruta 11, el río Salado, hospitales, pasos bajo nivel y obras de energía.

El ministro de Gobierno de la provincia de Buenos Aires, Carlos Bianco, defendió este lunes el nivel de obra pública que lleva adelante la gestión de Axel Kicillof y aseguró que, pese a las restricciones presupuestarias, la Provincia continúa impulsando nuevos proyectos de infraestructura.

Durante la conferencia de prensa en la Casa de Gobierno, Bianco retomó una pregunta planteada la semana pasada sobre el nivel de obra pública bonaerense y presentó un repaso de las nuevas licitaciones lanzadas durante este año.

Según detalló, en lo que va de 2026 la Provincia ya lanzó 87 licitaciones de obra pública por más de $270.000 millones. El funcionario aclaró que ese número contempla únicamente las nuevas licitaciones de ejecución provincial y no incluye obras que continúan de procesos iniciados en años anteriores ni aquellas que la Provincia financia mediante convenios con los municipios.

El mayor volumen corresponde al Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, con 53 licitaciones. También aparecen la Dirección Provincial de Vialidad, AUBASA, ABSA, el Instituto Provincial de la Vivienda, el OPISU y la Dirección General de Cultura y Educación.

Bianco explicó que el nivel actual de inversión es inferior al de años anteriores debido a la menor disponibilidad de recursos. En ese sentido, sostuvo que la caída de la coparticipación y de la recaudación provincial redujo los fondos destinados a nuevas obras.